Turbo Pro S-500T

Le Pro S-500T TURBOMC équivaut à 2 machines en 1 seule. Équipé d’un compresseur d’air intégré, le TURBOMC peut effectuer tous les tests ci-dessus autant sur les voitures classiques que sur les camions légers et, à la simple poussée d’un bouton, peut passer en mode turbo et tester les moteurs simple turbo, double turbo et suralimentés. En plus du boîtier d’accessoires standard entièrement équipé, nous incluons 2 bloqueurs de réservoir « Bladder BlockersMC » de toute nouvelle conception.

  • Facile à utiliser
  • Compresseur d’air intégré rendant cette unité entièrement portable, que vous l’utilisiez au garage ou partout où vous en avez besoin.
  • Bimode
  • Mode Turbo – teste les véhicules équipés d’un chargeur turbo. Taux de pression d’air fixe de (7 psi) pour tester le turbo
  • Système de chargeur. Lorsque l’on éteint l’appareil en mode turbo, il se replace en mode voiture.
  • Mode voiture ordinaire – teste toutes les voitures non turbo et les camions légers, tout comme nos appareils de série Pro, et fonctionne à pression d’air fixe.
  • Taux de 1,5 psi afin de ne pas nuire au système Evap
  • Localise les fuites dans les voitures et les turbos. L’équivalent de 2 machines en 1 seule
  • Test bimode – Mode fumée et mode Air
  • Jauge intégrée de réduction de pression et d’aspiration
  • Débitmètre intégré – détecte les fuites aussi petites que 0,10″
  • Fonctionne avec de l’huile minérale ordinaire/huile pour bébé
  • Surveillance visuelle de la jauge de carburant (huile pour bébé/huile minérale)
  • Localise les fuites sur tous les véhicules en 1 – 5 minutes
  • Micro processeur et carte mère de bord qui assurent le fonctionnement de l’appareil à son maximum d’efficacité et qui
  • Ferme l’appareil si quelque chose ne fonctionne pas.
  • Arrêt automatique à 5 minutes
  • Poids unitaire 18 lb/8 kg
  • Longueur : 10,5 « /26,67 cm
  • Largeur : 9 « /22,86 cm
  • Hauteur : 11,5 « /29,21 cm
  • Alimentation électrique de 12 volts DC qui se fixe sur la batterie de la voiture
  • Tuyau air/fumée
  • Utilisation du scanneur automobile pour identifier le problème du véhicule/chargeur turbo. Puis utilisation de la fumée
  • Le Monster Turbo est le meilleur moyen de détecter les fuites rapidement tout en économisant temps et argent.